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防止车辆“中暑” 公交大夫组织会诊普查和现场即修

         为确保“五一”小长假期间运营车辆万无一失,北京公交集团保修分公司四厂抽调油、电、气岗位的技师组成“专家组”,从4月26日起到小长假结束,不间断地深入到长安街沿线及各条环路重点运营线路,对当前车辆容易出现的水温高、发动机过热等“高温病”以及疑难杂症进行会诊普查和现场即修。

        几名“车医生”正在对一辆保养车的发动机、机舱、水箱、中冷器进行拆解、清洁。“我们车间负责承修的老旧车型较多,为防止公交车‘中暑’,我们利用车辆保养的机会,将水箱、中冷器上的灰尘、杨絮和杂物全都清理干净。”“车医生”小王介绍说。

       公交车身保修厂组织技术人员,将车辆整饰服务从厂区延伸到副中心各条运营线路,结合日常保养和上路检查、运营反馈信息,将车辆天窗、玻璃、车门皮条、地板等车厢通风设施以及车顶密封情况,列为检查整治的重点项目,在雨季来临之前,提前解决密封不严、通风不畅、车厢漏雨等问题。此外,为发生车身破损的公交车辆提供专项“美容’护理,更换容易受雨水侵蚀严重的车身外部铁板、门条、车窗密封条,对车厢内地板、座椅、玻璃锁进行修复。

        “一些小细节会影响到乘客的舒适度,天气越来越热,车窗玻璃能不能顺畅打开,在车内开空调的情况下,能否保证一定的密封性,这些我们都要严格按照规定检修。”参与检修工作的李师傅介绍,通过车辆普查和空调开机实验,已做好车辆进入暑运的各项准备工作。

        “五一”期间,公交保修分公司组派了“车医生”服务小队,上路为运营单位开方问诊,确保公交车辆健康运营。

 

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