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1921

北洋政府组建了北京电车公司,开辟第一条有轨电车线

1921年北洋政府组建了北京电车公司,1924年12月18日,第一条有轨电车线路正式投入运营,该线全长9公里,共10辆运营车。

1935

开辟第一条公共汽车线路

1935年,当时的北平市政府设立了北平公共汽车筹备委员会,购置30辆大客车,于8月开通了第一条公共汽车线。

1947

成立了北平市公共汽车股份有限公司

1947年11月成立了北平市公共汽车股份有限公司,在册车辆133辆,由于经营不善,亏损严重,于1948年8月停业,留下79辆残破的公共汽车,其中能够行驶的只有5辆。

1948

解放初期公交逐步发展

1949年1月底,中国人民解放军进驻北平时,北京共有有轨电车103辆,运营线路7条;有公共汽车61辆,运营线路4条,公共电汽车的年客运量为2885万人次。到1956年底,公共电汽车辆,公共汽车线路达到27条,比1949年增长5.8倍;运营线路总长为357公里,比1949年增长近10倍;年客运量达到23540万人次,比1949年增长205倍。

1956

北京公共交通进入了全面发展阶段

从1956年第一辆无轨电车试制成功到1966年5月6日最后一条有轨电车线路停驶,北京公共交通进入了全面发展阶段。从1956年至1966年底,公共汽车营业线路由27条发展到的65条,增长2.4倍;运营车数由 辆发展到1125辆,增长1.6倍;客运量达5.1亿人次,增长1.2倍。从1957年阜城门至北池子的第一条无轨电车线路通车到1966年,无轨电车线路发展到15条,线路总长168公里,运营车440辆,年客运量达3.4亿人次。1958年成立北京市长途汽车公司到1959年,长途车发展到114辆,营业线路54条,年客运量969万人次。

1966

北京公共交通进入了持续发展阶段

从1966年至1984年是北京公共交通进入综合交通体系的持续发展阶段。公共汽车数量逐年递增,从1966年的1123辆增加到1976年的1954辆,1984年增加到3369辆,18年共增加2244辆,平均每年增加125辆。同时,线网进一步扩大,从1965年的64条线路增加到1975年的96条,1985年增加到150条。郊区线路条数超过了市区线路,大站快车和夜班车线路成网,实现了快慢结合,日夜衔接的交通运行体系。长途汽车从1966年开始不断发展壮大,1976年发展到364辆,增长1.6倍,1985年增加到643辆;线路发展到136条,1985年达到245条,实现了村村通车。

1980

公共交通局改为公共交通总公司

为了适应北京市公共交通综合交通结构发展的新形势,1980年8月,公共交通局改为公共交通总公司。此后,北京公共交通加快了改革发展步伐,1989年组建了运、保分离的专业场,使公共电汽车运营和保修走上了专业化、区域化管理道路。在这期间,北京公共汽车的车辆和线路数量继续快速稳步增长,1995年末,运营车达3927辆,比1984年增加558辆,增长16.56%;运营线路246条,比1984年增加101条,增长69.66%;客运量31.1亿人次,比1984年的10.61亿人次增加2.93倍。1995年末无轨电车达到525辆。

1990

开通了"特1路"双层公共汽车和“游”字头专线

为了适应首都观光旅游和城市发展的需要,90年代初开辟了公主坟至八王坟的"特1路"双层公共汽车,为首都增添了一条风景线。到1995年末,已经开辟"特"字头双层公共汽车线路7条。还陆续开通了由城区直达京郊各旅游景点的"游"字头专线18条,方便了国内外游客出行。

1994

北京公交总公司进入一个快速发展的新阶段

自1994年以来,北京公交总公司进入一个快速发展的新阶段,到2000年的六年时间里,运营车总数由7819辆增加到15445辆,增长97.53%;运营线路由517条增加到701条,增长35.59%;年客运量由30亿人次增加到38亿人次,增长26.67 %;企业资产总值由21.53亿元增加到70.95亿元,增长23%;净资产由10.87亿元增加到42.19亿元,增长288%。

1999

北京公交总公司加快推进清洁燃料工程

1999年,公交总公司加快推进清洁燃料工程,购置清洁燃料车2283辆,其中300辆装用美国康明斯纯天然气发动机新车已将长安街、二环主路上骨干线路的236辆柴油通道车全部替换。到2000年末,公交总公司清洁燃料车总数将达到5923辆,占全部公共汽车总数的78.9%,其中纯天然气公共汽车1300辆,北京将成为全世界使用天然气公交车最多的城市。

1999

北京巴士股份有限公司成立

1999年6月11日,北京市公共交通总公司召开北京巴士股份有限公司第一届股东大会和创立大会。巴士公司由公交北京市公共交通总公司、城建集团等五家联合发起创立。

1999

96166-公交李素丽服务热线开通

1999年12月14日,开通96166公交李素丽服务热线,24小时为乘客提供线路查询、建议、投诉等服务,成为"乘客出行的向导,解答询问的智囊,质量监督的渠道,联系政府和市民的桥梁"。

2000

公交总公司第一个清洁燃料车维修基地落成

2000年5月29日,北京市公共交通总公司在丰台区张仪村举行"公共交通北京市公共交通总公司第三保修分公司CNG低保中心落成启用仪式"。这是北京市公共交通总公司第一个清洁燃料车维修基地,这为大量推广清洁燃料车提供了紧强有力的保证。

2000

北京巴士股份有限公司A股发行上市

2000年12月20日, 北京巴士股份有限公司通过国务院证券发行审核,经过中国证券监督管理委员会批准(证监发行字[2000]188号),于2001年1月4日,巴士股票上网发行。2月16日,在上交所挂牌上市。

2001

北京公交网站正式开通

2001年1月1日,开通了北京公交网站。为了给乘客出行提供更新、更快捷的信息服务,北京公交网站是紧紧围绕为市民提供公共交通出行服务,宣传北京公共交通形象和企业文化,起到了方便市民出行的向导作用和联系市民、接受监督的纽带作用。

2001

市政府采购首批公交车辆交付使用

2001年3月7日上午,北京市政府采购首批公交车辆交接仪式在公交北京市公共交通总公司第二客运分公司举行。200辆天然气公共汽车,不仅操作轻便,减轻了驾驶员的劳动强度,而且整车技术含量较高,达到了市环保要求。这一重要举措将大大改善北京市大气质量,促进北京市的市政建设。

2001

圆满完成大运会各项运输任务

2001年5月12日至9月1日,北京市公共交通总公司为第21届世界大学生运动会各项活动共计出车50428车次,运送上会人员731777人次。其中,为开、闭幕式演练出车6867车次,运送演员327949人次;为大运会行政部提供班车17部,出车1028车次,运送服务人员58000人次;为安保部运送警力出车3225车次,运送158025人次;运送各比赛场馆彩虹志愿者、啦啦队人员19341人次。此外,北京市公共交通总公司所属各运营线路(含月票无效线路),为持有大运会身份卡的运动员、裁判员、教练员、官员、记者和工作人员约3万人提供了免费乘车服务。公交干部、职工连续作战,积极克服天气炎热、演练时间长、用车地点分散等困难,圆满出色地完成了各项运输任务。

2002

国务院总理朱镕基慰问公交员工

2002年2月1日上午11:40,国务院总理朱镕基在国务院秘书长王忠禹,中央政治局委员、市委书记刘淇,建设部部长汪光焘,市长孟学农等领导同志的陪同下,来到公交北京市公共交通总公司所属44路(小环)车队,亲切慰问了春节期间坚守工作岗位的公交干部职工,并同李素丽等劳模代表和北汽、首汽、双祥出租公司的司机代表一一握手,祝大家春节愉快。

2005

北京市公共交通总公司改制更名为北京公共交通控股(集团)有限公司

2005年1月1日,经中共北京市委、北京市政府同意,北京市人民政府国有资产监督管理委员会批复,北京市公共交通总公司改制更名为北京公共交通控股(集团)有限公司。

2005

公交集团公司被评为北京市2004年度退伍军人安置工作先进单位

2005年4月13日,北京市复员退伍军人安置办公室召开2004年退役士兵安置表彰会,公交集团公司被评为北京市2004年度退伍军人安置工作先进单位。

2005

公交李素丽服务热线完成升级改造

针对市政协委员"关于改进‘公交李素丽服务热线'服务方式建议"的提案,公交集团公司在市交通委的支持下,对热线进行升级改造。从2005年6月20日起,由过去只能提供公交集团公司所属线路信息,扩容为可提供包括运通公司、地铁线路的信息服务系统。

2005

公交更新车辆确定车身漆色图案

2005年7月4日上午,市委书记刘淇、市长王岐山,市委常委、市委秘书长孙政才,副市长张茅、吉林,市政府秘书长刘晓晨等领导,在市交通委主任赵文芝、市国资委主任熊大新、市运管局局长丁保生、市公交集团公司董事长郑树森等同志陪同下,在北京卫戍区司令部大院观看了,经网上公开征求市民意见后,选中的13辆更新车样车车身漆色图案并进行了审定。

2005

公交集团公司制定《迎奥运创建文明行业三年工作规划》

2005年9月13日,公交集团公司制定《迎奥运创建文明行业三年工作规划》,通过实施优质服务提升工程、科技进步推进工程、场站建设整治工程、员工素质培训工程、企业文化建设工程、和谐企业构建工程,2007年年底前公交建成文明行业。

2005

公交系统全面启动企业文化建设

2005年11月7日,公交集团公司召开企业文化CIS系统发布大会,公交集团公司领导班子成员、机关部室全体干部、二级单位党政主要领导干部共400余人参加了大会。形成了《理念识别》、《行为识别》和《视觉识别》三个规范,全面导入了CIS系统。

2005

团委荣获"全国五四红旗团委"称号

2005年12月21日,在北京召开的共青团十五届四中全会上,团中央表彰了一批全国先进团组织。公交集团公司团委等190个基层团委被授予2005年度"全国五四红旗团委"称号。

2005

南中轴路快速公交1线全线开通

2005年12月30日,列为市政府重点工程的国内首条快速公交线路(南中轴路快速公交1线)全线通车。线路全长16公里,首站前门,末站德茂庄。该线路开通方便了南城地区居民出行,缓解了南中轴路交通拥堵。

2006

京华公司车辆荣获两项大奖

在2006年北京城市车辆春季展示会上,京华公司研发的BK6182型铰接式城市客车获得"中国最佳铰接城市客车奖";BK6111CNGZ2型城市客车获得"中国最佳CNG城市客车奖"。

2006

公交集团确定票制票价调整方案

2006年11月,市委市政府决定调整公交票制票价。12月20日,市交通委、市发改委、市财政局、市教委、市劳动和社会保障局、市运输局联合发布通告,自2007年1月1日起,对公交票制票价进行调整。除"9"字头线路普票票制票价及持卡八折优惠政策不变外,市区公共电汽车线路普票票制票价就低统一为:单一票制线路每乘次1元;分段计价线路12公里以内1元起价,每增加5公里加价0.5元。刷卡乘坐市区公交线路享受普通卡4折、学生卡2折优惠;刷卡乘坐原月票有效分段计价线路"打折封顶",即普通卡每乘次0.4元、学生卡每乘次0.2元。

2006

国务院副总理曾培炎和市领导春节慰问公交职工

2006年1月29日(初一)上午,曾培炎、市委书记刘淇、市长王岐山、建设部副部长傅文娟、副市长吉林、市政府秘书长刘晓晨、市交通委主任赵文芝、市运输管理局局长丁保生等领导同志到崇文门111路公交站,亲切慰问公交干部职工,并祝大家新春愉快。

2006

公交集团首批42人获得汽车驾驶员技师资格

2006年2月24日,集团公司召开加强服务工作动员暨素质建设工程总结大会,首批42名获得汽车驾驶员技师资格的人员受到表彰,并由领导班子成员颁发了证书,在全系统营造了崇尚技术、甘于奉献、尊重劳动的良好氛围,促进员工不断提高素质。

2006

公交集团被评为全国先进劳动争议调解组织

2006年5月,在市劳动局、市总工会、北京市企业家协会联合召开的"北京市协调劳动关系三方机制工作会议"上,集团公司劳动争议调解指导委员会获"全国先进劳动争议调解组织"称号。

2006

公交集团顺利实施IC卡替代纸质月票

2006年5月10日,公交集团在1.7万辆公交车上正式开通IC卡,成功替代使用了50多年的纸质月票,并实现了运营生产平稳有序、机具设备总体稳定、各系统运转正常、客运量稳步增长、刷卡量逐日上升、乘车秩序明显好转、月票有效线路乘客向月票无效线路分流初见成效的目标。

2006

氢燃料电池公共汽车示范线开通试运营

2006年6月20日,北京第一条氢燃料电池公交线路--801路区间(颐和园北宫门至人民大学)正式开通。该线路是中国政府、全球环境基金组织和联合国开发计划署共同支持、合作的科技示范项目,配备戴姆勒•克莱斯勒股份公司生产的氢燃料电池奔驰公共汽车3辆。截至2006年底,已安全运行32750公里。该车集众多科学领域和工程技术最新成果于一身,具有能量转换效率高、噪音低、不排放任何污染物等特点。

2006

公交集团建成北京市首座车用气瓶检验站

2006年6月22日,北京市首座车用气瓶检验站顺利建成投产,填补了北京市在用高压气瓶定期检验能力的空白,既可保证2700余辆公交车车用气瓶的使用安全,又解决了本市同类气瓶的检验难题。

2006

公交集团第六客运分公司被评为全国建设系统创建文明行业示范点

2006年6月22日,第六客运分公司被建设部评为"全国建设系统创建文明行业示范点"并颁发了奖牌和证书。

2006

公交稽查总队成立

2006年9月22日下午,公交稽查总队成立仪式在公交集团清河党校举行。在整合原有专职稽查队伍的基础上,集团公司成立了公交稽查总队。总经理张国光为稽查总队授旗,副总经理王新声到会并讲了话。稽查员代表300多人参加了会议。

2006

公交集团圆满完成中非合作论坛期间的客运任务

2006年11月1日~5日,公共电汽车日均发车13.24万次,比平日的12万次增加10%。10月31日~11月5日,公交集团共运送乘客6142万人次,日均客运量达到1023.65万人次,比平日的970万人次,日均增加53.65万人次。北汽集团直接为大会组委会新闻中心提供大会用车36辆,直接上会干部和司机40名,为1000多名中外记者提供了交通服务。

2006

公交集团实施有史以来最大规模的线路营业时间调整

针对道路拥堵和大批市民搬迁至城近郊区的状况,2006年11月15日,公交集团将109条线路郊区末站首车时间提前到5:30,末车延长至22:00,平均延时30分钟。居住在昌平、大兴、通州、房山、天通苑、回龙观等城近郊区的居民有更加充裕的时间进城上班、上学。

2006

公交集团"7"、"8"字头线路票价实施4折优惠

2006年12月31日前,公交集团所属市区公交线路全部完成新费率下载、调试工作,为2007年1月1日首车起市区公交线路实施新票制票价做好准备。自12月31日首车开始,原月票无效的104条"7"字头、"8"字头公交线路全部实施新费率,乘客提前一天享受刷卡乘车4折优惠。

2007

公交集团公司顺利实施票制票价改革

2007年1月1日,公交集团公司认真落实市委、市政府优先发展公共交通战略,调整票制票价,取消了使用50多年的月票,乘客持IC卡乘车实行学生2折、成人4折优惠。票制票价调整后,客运量稳步上升,运营秩序正常。年客运量达到40.97亿人次,比上年增长20%。

2007

公交集团公司启动"车厢标准化服务"

2007年2月28日,公交集团公司在双层分公司728路举行了"车厢标准化服务"启动仪式。这是公交集团公司推进创建文明行业进程,进一步提高整体服务水平,为迎接2008年奥运会夯实基础的重要举措。

2007

市委书记刘淇慰问文明监督员,公交集团公司万余名员工参加"排队推动日"活动

2007年3月11日上午,市委书记刘淇,市委常委、宣传部长蔡赴朝,市委常委、市委秘书长李士祥和市文明办领导来到翠微路公交西行站,在海淀区委、区政府领导和公交集团公司党委书记、董事长郑树森等陪同下,察看了乘客排队文明乘车情况,并慰问了站台服务人员。为做好"排队推动日"服务保障工作,公交集团公司组织近万人分别在1805处中途站和西客站等20处重点地区维护站台秩序,引导乘客排队乘车。

2007

公交集团公司在全国率先使用欧Ⅳ柴油

自2007年4月26日起,公交集团公司所属全部柴油车辆在全国率先使用低硫柴油(简称欧Ⅳ柴油),是国内第一家全面推广使用低硫柴油的公交公司。与此前使用的京标B(满足欧Ⅲ排放标准)柴油相比,硫含量大幅降低,从350ppm下降到50ppm,为进一步提高运营车辆排放水平奠定了良好的基础。

2007

北京市第一条"好运北京公交专线"开始运行

2007年8月1日,本市第一条"好运北京公交专线"正式通车。该线由顺义烟草灯岗开往顺义奥林匹克水上公园,全长9公里。该线路的开通,解决了市民前往奥林匹克水上运动场观看赛艇、皮划艇等项赛事和奥运工作人员、志愿者的交通出行问题。至2007年年底,公交集团公司共为23项"好运北京"奥运测试赛开通了11条"好运北京公交专线"。

2007

公交集团公司圆满完成奥运环境交通测试赛期间的交通服务保障任务

2007年8月17日-20日,北京举行奥运环境交通保障测试赛期间,在全市停驶130万辆机动车的情况下,公交集团公司采取多屯车、少绕行、补间隔、快恢复等措施,努力增加运力,日均出车17909部,每日实际车次达到16.1万次,运力配备创历史新高;共运送乘客5142.2万人次,日均客运量达1285.55万人次;8月18日达到1311.92万人次,首次突破1300万人次;8月20日达到1318.43万人次,创历史新高。

2007

公交集团公司最高刷卡记录达1204.89万人次

2007年8月17日,公交集团公司运送刷卡乘客1099.04万人次;2008年4月3日,最高刷卡记录再创新高,达到1204.89万人次。

2007

公交集团公司建成第一座撬装加油站

加油站位于德茂桥附近,可储油20吨。2007年9月26日,加油站正式开始为南中轴快速公交1线的95部运营车提供加油服务。橇装加油站的建成,结束了油罐车流动加油的历史,标志着公交集团公司老旧加油站改造工作进入实施阶段。

2007

公交集团公司乘务员刘俊华出席党的第十七次代表大会

2007年10月15日,首都劳动奖章、全国五一劳动奖章获得者,全国劳动模范,公交集团公司新奥客运分公司718路乘务员刘俊华带着全系统14669名党员的殷切期望,出席了党的第十七次代表大会。

2007

公交集团公司圆满完成党的十七大会议期间的客运任务

2007年10月15日至23日,公交集团公司在党的十七大会议期间,以运力、秩序为重点,努力提高运输效能,日均发车14.38万次,比上年同期增长15.08%;日均客运量达到1181万人次,比上年同期增长23.7%。

2008

北京公交集团开辟奥运专线

为满足奥运需求,北京公交集团共开辟34条奥运专线,2008年7月20日提前开通10条开通奥运公交专线,其中7条线路24小时运营。工作人员、志愿者、奥运会注册人员和非注册媒体人员凭证件免费乘坐;观众持当日门票(到次日4点)免费乘坐。其他24条专线以快车或直达方式在比赛日运行,主要服务于入场、散场,运行计划随赛事进程灵活安排。

2008

北京公交集团开辟观光线

2008年7月20日,开通两条城市观光线。观光1路以古都风貌为特色,南起北京南站,北至北官厅,线路全长18.1公里,游客可乘车游览天坛、前门大栅栏、天安门、景山、故宫、什刹海、鼓楼、雍和宫等能够充分反映古都风貌的文化景观。观光2路以奥运场馆为特色,北起惠中里,南至北官厅,线路全长16.25公里,游客可乘车游览奥林匹克体育公园、鸟巢、水立方、国家体育馆、国家奥林匹克体育中心等主要奥运场馆和设施。

2008

市国资委、首都文明办授予集团公司“北京市城市公共电汽车文明行业”称号

2008年7月25日,市国资委、首都文明办在公交集团公司举行“北京市城市公共电汽车文明行业”授牌仪式。

2008

北京公交集团开辟快速公交3线

2008年7月31日开通的快速公交3线(安定门-宏福苑小区西)。

2008

北京公交集团大型运营公交车100%达到绿标

截至2008年7月底,公交集团大型运营车已达20904辆,100%达到绿标,其中达国Ⅲ及以上标准的车辆为20453辆,占总量的97.8%。

2008

北京公交网站改版

2008年8月,北京公交网站改版,优化了栏目结构和内容。面向新世纪,北京公共交通控股(集团)有限公司在努力实现观念创新、体制创新、技术创新的基础上,着眼于世界公共交通发展的形势,按照国际大都市现代化公共交通的标准,决心以发展为主题,以科技为动力,团结带领北京公交10万名职工,努力建设现代化的首都公共交通。

2008

北京公交集团奥运任务

奥运期间,北京公交集团为奥运T1-T5群体直接服务的大、中、小车型共4251辆,人数7338人。

2009

落实老年人优惠政策

1月1日,公交集团公司落实市政府推出的老年人优待政策,65岁以上老年人免费乘坐公交车出行。

2009

公交集团公司圆满完成春节期间的交通服务保障任务

1月24日至31日,公交集团公司圆满完成春节期间的交通服务保障任务,日均出车1.73万部,发车13.09万次,运送乘客819.11万人次,共运送乘客6552.85万人次。

2009

圆满完成“两会”交通服务保障任务

3月3日至16日,公交集团公司第32次圆满完成“两会”交通服务保障任务。其中,公交集团所属的北汽出租集团公司组织36名带队干部和400名上会司机,出车1.46万余车次,行驶30.8万公里,安全优质运送代表及工作人员近7.3万人次。

2009

全面启动学习实践科学发展观活动

3月13日,公交集团公司召开学习实践科学发展观活动动员部署大会,全面启动学习实践科学发展观活动。

2009

公交集团公司召开 “落实科学发展观,提高整体服务水平,迎保建国60周年实践活动”动员大会

3月23日,公交集团公司召开 “落实科学发展观,提高整体服务水平,迎保建国60周年实践活动”动员大会,部署学习实践科学发展观活动和迎保建国60周年庆典活动服务保障工作。

2009

徐国明、徐清被全国总工会授予“全国五一劳动奖章”

4月,公交集团公司机关徐国明、北汽出租集团公司徐清被全国总工会授予“全国五一劳动奖章”。

2009

公交集团公司实施2009年第一批公交线网调整方案

公交集团公司实施2009年第一批公交线网调整方案,涉及线路41条,同时,将20条与轨道交通衔接线路的营业时间延长到23时,解决了林萃路、望京西路、望京北路等13处共21公里新建道路不通车问题,改善了100余个小区居民的出行条件。

2009

基层车组荣获“工人先锋号”集体称号

5月,公交集团公司第三客运分公司301路34566车组、第五客运分公司300路外环54827车组、第七客运分公司126路74575车组、新奥客运分公司699路X40365车组、双层客运分公司693路S30338车组、八方达公司延庆分公司919路9194车组分别被市总工会命名为 “工人先锋号”集体;专线客运分公司677路、双层客运分公司319路、新奥客运分公司718路、保修七厂分别被全国总工会命名为“工人先锋号”集体。

2009

举办纪念“五四”运动90周年暨第一届青年文化节。

5月4日,公交集团公司团委联合工会,以“爱国、民主、科学、进步”为主题,举办了纪念“五四”运动90周年暨第一届青年文化节。

2009

公交集团承办中国建设职工政研会城市公交行业分会理事长、秘书长会议在银川市召开

5月15日,公交集团公司承办中国建设职工政研会城市公交行业分会理事长、秘书长会议在银川市召开。理事长郑树森总结分析了全国各地在落实和推动公交优先方面取得的成果以及各地公交的改革发展形势,强调各地公交要进一步坚定信心,按照科学发展观的要求,努力提高公交服务水平。

2009

首批50辆混合动力车投入线路运营

6月25日,公交集团公司首批50辆混合动力车投入线路运营。

2009

多个单位被评为“首都文明单位”荣誉称号

7月,新奥、双层客运分公司及北汽出租集团公司被首都精神文明建设委员会授予“首都文明单位”荣誉称号;电车客运分公司被首都精神文明建设委员会授予“首都文明单位标兵”荣誉称号。

2009

公交集团公司实施2009年第二批公交线网调整方案

7月8日,公交集团公司实施2009年第二批公交线网调整方案,优化线路13条,解决了东西花市大街历史形成的东行单向无公交车的问题,方便了惠新西街、南马房东路等道路沿线居民出行,改善了20余个小区居民的出行条件。

2009

公交集团开展“共产党员献爱心”活动

7月10日,公交集团公司响应市委号召,在全系统范围内开展“共产党员献爱心”活动。

2009

《一路同行》电视栏目正式开播

7月20日,公交集团公司与北广传媒移动电视开设的《一路同行》电视栏目正式开播,为加强与乘客沟通搭建了互动平台。

2009

公交集团公司实施2009年第三批公交线网调整方案

8月26日,公交集团公司实施2009年第三批公交线网调整方案,优化线路14条,整合了快速公交沿线常规线路,削减重复线路长度96公里,重复站位244个。

2009

公交集团公司实施2009年第四批公交线网调整方案

9月24日,公交集团公司实施2009年第四批公交线网调整方案,优化线路17条,延长了10条线路的营业时间,解决了槐房西路、枫竹苑北路、肖家河西路等7公里路段有路无车的问题。

2009

出色完成了国庆庆典活动群众游行方阵的任务

9月30日18时到10月1日18时,公交集团公司1.1万名干部职工坚守岗位,尽职尽责,出动车辆3882部,行程14.46万公里,安全运送人员13.58万人次,超奥运标准圆满完成了国庆庆典活动期间群众游行队伍、背景组字人员的运输保障任务。同时,技校600余名师生出色完成了国庆庆典活动群众游行方阵的任务。

2009

公交集团公司圆满完成花博会公交保障任务

10月5日,公交集团公司圆满完成了历时10天的花博会公交保障任务,运送花博会游客25.38万人次。

2009

公交集团公司荣获北京市辉煌60年“节能减排”奖

10月31日,公交集团公司以新型环保车辆服务百姓出行而荣获北京市辉煌60年“节能减排”奖,并获“北京人奖”。

2009

“全国企业文化建设先进单位”荣誉称号

12月,在中国企业文化研究会组织的“金融危机背景下的企业文化建设与创新——中外企业文化2009南昌峰会”上,经中国企业文化研究会学术专家委员会三评三审,公交集团公司、第四客运分公司分别荣获2009年度“全国企业文化建设先进单位”荣誉称号。公交集团公司党委书记、董事长张国光、副书记邵洪升被授予“全国企业文化建设优秀工作者”荣誉称号。

2009

“全国交通运输系统劳动模范”称号

12月,公交集团公司第二客运分公司宫美贤、新奥客运分公司王丛会被国家人力资源和社会保障部、交通运输部授予“全国交通运输系统劳动模范”称号;电车分公司被授予全国交通系统劳动模范集体称号。

2010

北京南站北广场公交枢纽投入使用

9月24日,公交集团公司建设的占地面积约11000平方米的北京南站北广场公交枢纽及配套工程完工并投入使用。