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西郊线信号专业的“车医生”有点“强迫症”

        红叶观赏期保障期间,完成交接班本该下班与家人团聚的白子鹏听到对讲机里说道岔定位状态异常,他一声不吭再次换上工装前往故障现场,不顾严寒在室外一呆就是几个小时,利用天窗期对故障复现,直至凌晨3:00才排除故障结束工作,踏着夜色回到车辆段,即使疲累他也并未忘记将故障处理经过进行整理、总结、分析。

        白子鹏是有轨电车西郊线的一名信号维修工班长,在城市轨道交通运营中,信号系统是保证列车运行安全、提升调度工作效率的一套关键系统,因此信号专业日常维修工作是安全生产中的重中之重,用他的话说就是“多听、多看、不放过任何一个细节”。他在日常巡视检修中以身作则,多次向徒弟们传授维修经验、开展故障研讨、进行实地培训,努力做到设备质量和人员素质双达标。

        建章立制勇为人先。白子鹏担任工班长以来努力抓班组基础建设,先后制定了《信号专业维修规程》、《信号专业维修手册》等多项规章制度。刚开始大家还有些不习惯,认为条条框框太多,但他为了提高班组员工执行规章制度的自觉性,多次与组员讨论,反复耐心地讲解规章制度的必要性和重要性。他经常说,规章制度是前辈工作实践的经验总结,有的甚至是血的教训换来的。数次的耐心讲述使大家明白规章制度的重要性,大家逐渐开始互相监督,严格按规章制度办事。

        隐患排查锱铢必较。在每年的节假日大客流运营保障工作中,他都会提前对所有信号设备进行全面排查,不放过任何一个隐患点。发现信号机灯丝报警,这虽然不会对运营产生影响,但需要大量繁复的排查工作才能找到原因,白子鹏本着对工作认真负责的态度,经常放弃公休时间,连续几天对室内、室外信号机设备检查、测试,最终将设备电压调整精准。他分享工作经验时说:“任何隐患都必须尽快解决,如果不彻底解决,相当于埋了个雷,不知道什么时候就会爆炸。高质量完成维护工作,确保设备高效率运作,是对每一位乘客安全出行做出的最好守护。”

        开拓创新谋求实效。由于普速手动工具无法高效完成道岔日常检修,白子鹏在维护过程中不断探究设备维护技巧,发掘维修工具性能,有时自己采买相关工具,大幅压缩了道岔日常维护与故障抢修时间。在北京公交集团青年创新创意大赛上,白子鹏所在团队设计的“卡块式计轴传感器支架”获得金牌好项目,解决了原有计轴传感器支架容易断裂,造成计轴功能失效的问题。从前期故障统计分析、实地调查研究,到中期开会研讨、方案研判,再到最后的模拟测试、方案论证,白子鹏前后忙碌了三个月多。卡块式支架正式应用后,他每周都会来到故障地点进行实地查看、数据测量,并对全线每一个计轴点进行排查,避免出现故障,努力做到精益求精,万无一失。

       8.8公里,86套计轴设备、49架信号机、32组转辙机、13个平交道口信号优先设备,无数次的排查检修,寒冬时凛冽的寒风打透了衣衫,酷暑里汗水布满了额头,白子鹏把这一份孤独、辛苦的工作看成最大的光荣。

 

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