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北京公交集团第三次规范公交站名工作有序推进

        近年来,由于外部实体变化、站位挪移等原因,个别公交站名已不能准确标识车站位置,给乘客辨识和出行带来了一定的不便。为方便乘客出行,北京公交集团继2005年、2014年之后,第三次对所辖线路集中开展统一规范站名的工作,于2月6日起陆续实施。

       北京公交集团经过大量调研,结合外部环境变化及社会各界的意见建议,通过查阅史料、现场踏勘、社区或单位访谈,形成站名规范初步方案,于2020年12月向社会公示并征求市民意见建议,共收集到895名热心市民提出的6200余条具体建议。北京公交集团对市民意见建议逐条研究,从中吸纳具有参考价值、符合命名规范的思路与建议,充分讨论、严谨推敲、实地踏勘、反复论证,制定完善站名规范方案,共采纳近900条市民意见建议。本期站名规范方案共涉及站位1683处,站名843个。

       鉴于站牌的制作与更换、语音报站器及车内显示屏信息的灌录需要一定时间周期,在站牌尚未更换的过渡期间,部分线路将先行采用在原有站牌上张贴新站名临时贴纸的措施,便于乘客在站台获取准确的新站名信息,后续逐步更换新站牌;语音报站器及车内显示屏信息将于4月30日前陆续更新完成。

       本次站名规范工作依据《北京市地名管理办法》《公共汽电车客运服务规范》,按照“尊重历史、好记易背、命名先行、规范有序”的总体原则,力争做到公交站名命名准确、简练、唯一。重点解决站名与实体不符、同名站位距离超过一个站距、为网格化道路区域预留命名空间、核心区内传统地名指代相对模糊、不同区域存在同名实体等问题。

       按照《北京市地面公交线网总体规划》中关于“完善地面公交路号编制规则”的要求,结合站名规范工作,遵循“尊重历史、便于识记”的原则,同步调整23条线路的路号,解决公交线路历史发展过程中形成的个别路号遗留问题。一是随着近年来双层公交车辆的普及应用,“特”字头已不再有明确的专属含义,取消“特”字头路号。二是调整二环、四环环线线路路号,将全线行驶于二环路、四环路的公交干线启用200、400路号,便于乘客识别。三是将主要服务于核心区的5、6、7字头线路调整为市区路号。四是集约使用路号资源,调整现有“7”字头线路为其他路号,“7”字头号段资源结合未来线路的发展另行启用。

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