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公交集团多措并举 便利市民“两节”出行

 途经热点地区线路增配运力 多样化公交引领绿色出行风尚

      根据今年国庆节、中秋节的客流预测和市民节日出行特点,10月1日至8日,本市地面公交预计客运总量为5592.48万人次,日均运客699.06万人次,每日计划配车1.62万部,每日计划发车14.68万车次。“两节”期间,北京公交集团将采取热点地区线路增加运力、晚二次高峰加密车次、夜班公交增发备车和开通节假日专线等多项运营措施,全面便利市民“两节”出行。

      延长9月30日晚高峰运营时间。根据9月30日交通出行量增加和道路拥堵加剧带来的影响,公交集团在启用节日前夕行车时刻表、配备晚高峰最大运力的基础上,将根据市区、郊区线路的具体情况延长晚高峰运营时间:市区线路晚高峰时间最早提前至15:00,各条郊区主干线路、高速线路延长晚高峰时间至20:00,确保节前一天各线路的运营秩序。在两节期间高峰时段,对于各火车站、长途站、公园景点、商业街等交通热点地区可能出现的严重拥堵,各途经线路将严格落实调度预案,根据客流情况及时利用区间车、大站快车等灵活调度措施加速车辆周转,确保运力及时投入,保障市民出行集中时段的运营秩序。

      途经旅游景点线路增发车次。为应对节日出游客流高峰,公交集团在途经八达岭长城、颐和园、故宫、北海、香山等重点景区周边的线路增配运力,采取灵活调度方式,充分利用区间车、大站快车加速车辆周转,保障运力的及时投入,减少沿线乘客候车时间。其中,途经远郊景点的916路、918路、919路、980路等重点公交线路将采取增发车次、多车同发、人满即发等多种运营措施,满足乘客出行需求;德胜门至八达岭长城的877路旅游专线启用节假日高峰行车时刻表,日均计划发车320多车次,比平日增发200多车次;途经颐和园、香山、植物园的331路每日增发35车次,563路每日增发40车次;途经故宫、景山、动物园的103路每日增发50车次。

      火车站周边线路配备机动车。随着进出京旅客的增多,公交集团在途经北京站、北京西站、北京南站等火车站以及各长途汽车站周边的线路上配备了200部机动车,根据客流情况随时投入运营,并在客流高峰时段,增派调度员、站台服务人员和志愿者,做好现场调度指挥、枢纽站进出口及站台秩序维护工作,确保乘客有序乘车,并为外地到京游客提供指路咨询服务。    

      重点线路双首班方便乘客观旗。10月1日升旗仪式的开始时间为6:10,针对天安门广场可能出现的观旗客流高峰,1路、52路等途经长安街的重点线路将采取“双向双首班”的措施,由首末站同时发出双首班车,并缩短首三班车的发车间隔,方便市民观旗游览。同时,针对天安门地区观灯赏花客流集中的情况,22路、67路、622路、快速公交1线等经过天安门广场的重点线路,将在配备最大运力基础上,根据客流需求增发晚间机动车,便利沿线市民出行。

      夜班公交安排备车保障夜间出行。国庆期间,公交集团将加强对本市36条夜班公交线路的调度指挥与运力保障,全力落实夜班线路准点运营。其中,夜1、夜17、夜20内、夜20外等14条途经火车站的夜班线路将根据节日期间夜间抵京列车到站情况,提前配备1-2部机动运力,确保及时疏散各火车站夜间抵京的旅客;夜26、夜27和夜38等途经天通苑、回龙观及武夷花园等大型居住区的夜班线路,均将安排2部备用车辆,保障运营间隔,便利沿线乘客的夜间出行。

      8条节假日专线提供绿色出游新选择。“十一”期间,国庆长假将迎来市民出行旅游的客流高峰。为了满足市民节日期间多样化、集约化的公交出行需求,“两节”期间,公交集团将使用空调旅游大巴,采取每人一座、大站直达的方式开通8条节假日专线。节假日专线的开通,为市民由市区重要站点、大型居住区前往八达岭长城、青龙峡、古北水镇、百里峡、慕田峪长城等地游玩提供了绿色出游新选择。市民乘坐节假日专线可现场购票,也可使用定制公交APP购买电子车票,使用IC卡及各类免票证件乘车无效。

      旅游公交线路增发车次提前迎客。国庆长假期间,市内休闲观光游将成为市民出游的热点。作为北京市旅游委唯一推荐的一日游接待机构,北京旅游集散中心将运营时间提前至6:00开始接待游客,并增发旅游观光线路的运营车次。3条旅游公交线路将根据“两节”期间客流情况增发车次,计划配备478部车,计划发车956车次,其中最高单日配车86部。3条城市观光线路也将在平日38部车辆运营的基础上,每日计划增配3部机动车,日均增发区间车20车次。10月2日至7日期间,6部定制公交车辆将跨线支援观光2线,日均计划增发30车次。此外,2条夜景观光线路的日均配车也将由3部增加至7部,全面便利来京游客的多样化观光出行。

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