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服务京津冀一体化    拓展公交发展空间

        (一)构建互联互通公交网络

        落实京津冀协同发展战略,加大京津冀跨域公交线网顶层设计研究,增加公交服务覆盖率,以远郊区为支撑和支点,规划建设一批公交场站、枢纽等基础设施,发展一批跨域公交线路。强化地面公交与城际城郊铁路换乘,做好与中心城区外围轨道站点、进城公交干线首末站的衔接。结合首都新机场建设,根据客流需求探索开通津冀地区公交线路。研究试行城市门户的多样化公交服务。配合京津冀交通一卡通互联互通建设,推进公交线路刷卡机具、数据统计分析系统等建设和升级改造。

        (二)优化集团产业布局调整

        配合政府部门做好相关产业疏解和衔接工作。在河北选址,建设具有保修实训和教育科研两大职能的公交智造产业园,提升公交车辆中整修规模,为北京周边地区公交企业提供人才培训、技术和经验等支持,打造立足京津冀、辐射全国的汽车综合服务产业园区。

        (三)做好2022年冬奥会公交服务保障的筹备工作

        提前谋划2022年冬奥会对公共交通的需求,研究“张家口—延庆—北京”奥运场馆、城际铁路、地铁等重要交通节点,进行公交线路设计、场站规划建设,为冬奥会提供交通运输保障服务打好基础。

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