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北京动物园交通枢纽中心简介
动物园交通枢纽是北京市规划建设的客运交通枢纽之一，被市政府列入重点工程。建成后的动物园交通枢纽是集智能化运营调度、多条公共汽车线路中转、商业批发零售、餐饮娱乐、写字间为一体的现代化公共交通枢纽中心。
北京公交四达枢纽站投资有限公司负责建设、开发和经营该枢纽。公司创建于2001年5月，注册资本金3167万元，两大股东：北京市公共交通总公司投资1900万元，占60%；北京公交房地产开发公司投资1267万元，占40%。主要投资方北京市公共交通总公司是以经营地面公共客运为主的特大型国有企业，拥有28个下属单位，1个上市公司，总资产85.37亿元，是以客运主业为依托，集客运、汽车修理、汽车租赁、房地产开发、公交广告、物业管理等为一体的大型公交企业集团。
经营宗旨：
以优先发展公共交通，向市民提供更便捷的服务为宗旨，致力于公交枢纽站的建设、开发和经营，促进并完善公共交通结构和体系的建设，以获取最佳的社会效益和经济效益。
公司信念：
努力、规范、协调、效率
地理位置：
动物园交通枢纽大厦位于西直门外大街南侧，与北京动物园相对，西与北京天文馆、首都体育馆、腾达大厦比邻，经白颐路可直通中关村科技园区，东临京鼎大厦、北京展览馆、德宝饭店，经西直门立交桥可直通二环路。位置优越，四通八达。
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国兴大厦 |
动物园 |
北京展览馆 |
东鼎商业购物中心 |
中糖大厦 |
建设规模：
大厦建设用地14748.9平方米，东西长210米，南北宽70米，高47.75米，总建筑面积101793平方米，建筑结构为地下两层、地上八层，局部十层。
各层及总建筑面积表 ：
| 地下面积小计：
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29076平方米 |
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休息观赏厅 |
| 地下二层面积
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14538平方米 |
| 地下一层面积
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14538平方米 |
| 地上面积小计：
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71789平方米 |
| 首层面积
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9859平方米 |
| 首层夹层面积
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1480平方米 |
| 二层面积 |
11670平方米 |
| 三层面积
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11670平方米 |
智能化办公间 |
| 四层面积
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8490平方米 |
| 五层面积
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8195平方米 |
| 六层面积 |
7830平方米 |
| 七层面积
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7054平方米 |
报告厅 |
| 八层面积
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4540平方米 |
| 九层面积
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815平方米 |
| 十层面积
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186平方米 |
| 总建筑面积合计 |
101793平方米
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工程设计： 工程设计汲取了国内外相关项目的先进经验
1、建筑结构采用全现浇框架剪力墙，筏形基础，8度抗震设防。
2、供电设计总容量1万千伏安，负责动力系统、照明系统、控制系统和其它设施的用电。
3、弱电设计包括：①通讯系统的程控交换机、无线信号引入及综合布线系统；②安全监控系统的闭路 电视监控、火灾自动报警与喷淋系统；③广播电视系统的共用电视天线、有线广播以及楼宇的自 控和自动化管理体系。
4、公交智能调度指挥系统包括：车辆识别、电子显示信息查询、车辆卫星定位、站台电视监控、无线 通讯调度。
5、给排水设计包括：全楼生活供水排水系统、消防供水系统和中水回用系统。
6、全楼采用中央空调设计，保障室内温度和新风。
7、本工程坚持以人为本，强调无障碍设计，合理安排了残疾人专用坡道、电梯和专用厕位并明显设置 指示牌。
8、设置屋顶花园，形成立体绿化，提供一个自然清新的聚会、休闲、购物场所和一个完美道路景观。
大厦的基本特点：
首层设计围绕交通枢纽为，坚持以人为本、服务乘客、方便乘客的原则，安排公交站台十个，可解决12---15条公交线路的到发功能。地下一层为宽敞的乘客换乘大厅，并与地铁、过街道相通，同时设有自行车存车处，方便乘客存车。日客流量预计达26万人次。为商家带来了难得的商机。
地下二层安排了小汽车停车库，停车量达418辆。地上二层至九层具有商业、餐饮、餐饮、文化娱乐、智能化写字间等开发功能。（可根据客户要求重新调整，二次设计）
工程建设工期为936天，预计2004年年初建成。
换乘休息厅 |
现代换乘站台 |
电梯间 |
公交调度指挥分中心 |
中小型会议室 |
报告厅 |
餐厅 |
待开发商业大厅 |
地下停车场 |
招商意向：
公交四达公司将本着平等协商、互利互惠、共同发展的原则，竭诚寻求合作伙伴。
合作方式： 1、销售； 2、出租； 3、合作经营。
联系方式：北京公交四达枢纽站投资有限公司经营开发部
电话：6805.8958 6805.8868
传真：6805.8999
联系人： 钟志成 郭卫亮 贾志尧
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